汽车蓄电池突然没电了怎么办 电瓶没电打不着火

发布日期:2018-03-10 09:05:01 更新时间: 2018-08-11 编辑: 小敏
汽车蓄电池突然没电了怎么办 几种办法可自救

汽车蓄电池突然没电了怎么办?那么有没有其他什么办法让汽车重新启动。下面是几种办法可以“自救”。

一、如果还能亮灯,手动挡车可以用推车启动的办法启动,具体可以挂上2挡或3挡,踏下 离合器,推车,当车速达到一定后松开离合,车辆即可启动。但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。


二、如果完全没电,应急可以用电瓶线接别人的电瓶上借别人的电瓶启动。但最好是将电瓶取下送电瓶店充电,因为电瓶完全没电了靠车辆短时间行驶充电并不能充满,必须通过较长时间的充电才能恢复容量。如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶 ,直接在车上充电就可以了。


三、为避免蓄电池没电时无法正常充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的 发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

最后,专家提醒,蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。

要防止蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动二是前大灯比平时暗三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题,车主就要检查一下是否是蓄电池的问题了。

为了尽量减少蓄电池的电力消耗,4S店的专家提出两点建议:首先,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。养成良好的用车习惯,就可以避免不必要的困境。

电瓶没电打不着火 ,手把手教你起死回生原创

文/有车以后

砖叔DIY

砖叔这两天借到一款老凯美瑞,不过问题来,竟然没电启动不 !!好想买两节南孚电池来耍耍,可是不行啊……好吧,看来砖叔必将成为一个“有为大叔”,因为:天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨……废话不多说,其实砖叔就是想趁机教教大家,汽车没电,究竟怎么办?

1汽车没电会怎样?

汽车电瓶电量不足是很常见的一种故障,带来的问题很简单:车子发动不。更严重一点,很有可能插钥匙后,仪表盘不亮,指示灯不闪,没错,跟没插钥匙没啥两样:


当然并不是所有没电的情况仪表盘都是黑的。部分情况下,车还稍微有电的情况下,仪表盘还会亮灯,但是电量不足驱动电机,启动不,这时候仪表盘上的电池logo会常亮或者闪烁加以提醒。


以砖叔的经验,在这种情况下最好的解决办法就是尽量找到两条电瓶线以及另外一台电瓶有电的车,然后就可以开始“过江龙”。至于怎么找那就是大家自个的事儿,毕竟大家地方条件不一样,砖叔能做到的就是教教大家:怎么正确地搭“过江龙”!


2、借车搭线步骤:

搭线看起来很简单,实际上是很有学问的,咱们先来简单地过一遍。

用于过江龙的搭线一般都不长,所以第一步,需要把两台车尽量靠在一起,一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下,所以看实际情况,要么两车并排,要么头对着头,例如这样:


其次,找到两部车的电池,分清楚电池的正负极,一般正极都会用红色的盖子以及一个“+”号标示:


揭开电极盖,用红色电瓶线的夹子夹住正电极:


同理,接下来先夹红色,再夹黑色的线,接好4个电极,就算搭线完成:


一旦线接好,就可以到亏电的那台车里,给车点火 ,像砖叔这种机智又帅气的物种,当然是一次性成功的啦。


没错


搞定之后,收好线路就好啦,是不是很简单呢?如果你说是,那就大错特错,因为搭“过江龙”可是很有学问的。

3、特别注意事项:

1:检查两车标示电压,标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。不过其实不用太担心,因为只要是汽车电瓶 ,基本电压都在一个水平上,不会有太大问题,但是如果用摩托车的电瓶或者其它电瓶,就得特别注意。

2:救援车辆最好着火,以提供更稳定的电压,防止电量被拉低。

3:正负极千万别接反,记住正接正,负接负。否则正负相连就变成短路 ,所以砖叔也就没演示!!

4:如果是北方大冷天用过江龙,千万注意电瓶是否结冰。电池本身有防冻,甚至可以达到-40℃的极限,但电池也会老化,否则可能有爆炸风险。

5:操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。


6:正极竖着电极夹住,不能水平,图示就是错误的。原因是竖着夹能够直接夹住电极,电极是铅制的,比较软,跟夹子接触面更大,否则容易产生火花。


7:负极就不用非得竖着夹,但也要防止下图这样其实只有两个牙齿卡到贴片上,要确保接牢固。


8:卸下电线时,要一根一根卸,不要像下图那样同一边两个电极同时卸,这样容易不小心把两个夹子碰在一起,造成另一侧电池短路。一般而言跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。


9:尽可能关闭车上用电设备 ,特别是机械开关的大灯、空调、音响灯。着车后不要急着熄火,最好上路跑30 分钟以上,否则很可能电瓶还不够电。如果跑30分钟以上,熄火又无法着车,那就得考虑换电池

10:事实上,很多维修店在搭线的时候,被救援车辆的负极都搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地,原因很简单,车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连负极一样,但这样做的好处是防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。所以大家如果担心自己接错,记得被救援车辆接黑线的时候,直接接在铁车架或发动机缸体上就可以

砖叔总结物理学得好,自己修车没烦恼。

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