吉利海外并购拿下超级跑车品牌“莲花”

发布日期:2018-07-20 08:05:01 更新时间: 2018-08-16 编辑: 小敏
吉利海外并购拿下超级跑车品牌“莲花”


莲花跑车。资料图

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6月23日上午,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购其旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌莲花(又称路特斯)51%的股份。此次,也是吉利 集团继收购沃尔沃等项目之后再“出海”,进一步完善了企业的全球布局。

据介绍,宝腾汽车成立于1983年,是DRB-HICOM旗下全资子公司,也是马来西亚最大的汽车公司,是目前东南亚地区唯一成熟的整车制造商,业务范围覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚。相关交易预计将在3个月后完成交割,吉利集团也将在全球范围内遴选宝腾核心管理团队成员,新的管理团队上任后将与现有团队完成对接,确保宝腾业务运营正常推进。

吉利、沃尔沃、伦敦出租车等知名品牌的成功经验证明了吉利 集团的跨品牌国际化运营能力,以及对合作伙伴的尊重和支持。目前吉利集团已是一家拥有多个国际知名汽车品牌且集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售、服务于一体的全球汽车集团。2016年,吉利 集团汽车总销量超过130万辆,其中沃尔沃汽车达到53万辆,全球销量比上年增长6%;吉利汽车实现全年销量76.6万辆,比上年增长50%。

入股宝腾之后,吉利 集团董事长李书福认为第一项任务就是实现企业的扭亏为盈,为长期可持续发展奠定基础。他表示,将实现内部共享,减少重复投资,实现效益最大化,确保宝腾、莲花相对独立的发展和运营。

DRB-HICOM集团总裁萨义德表示:“有了吉利 帮助,宝腾能大幅提升设计研发能力和产品品质,加速推出满足市场需求的新产品,在东南亚市场抢占更多市场份额。同时宝腾也可以为吉利进入东盟及右舵车市场提供有力支撑,我们双方一定会携手共进,开创更加美好的未来。”

吉利 集团相关负责人表示,到2020年,吉利控股集团的目标产销量将达到300万辆,宝腾和莲花的加盟,将为吉利进军东南亚市场带来产业协同基础,进一步完善吉利的全球化布局,为实现目标提供有力保障。

马来西亚总理纳吉布参加了签约仪式,他表示,宝腾即将踏上新征程,有了新的平台和动力,宝腾在东盟市场的发展前景更可期待,有望成为东南亚的领先汽车制造商,马来西亚也将成为吉利集团在该区域的右舵车中心。

雷人的国产“跑车” 简单体验吉利美人豹

有很多年轻的小伙子都梦想着自己能开一辆跑车去兜兜风,赚赚回头率,满足一下自己的虚荣心,不过很多跑车都很贵,大多数年青人都买不起,如果只是想有个跑车的外形,而不考虑其动力的话,“中国第一跑”吉利 美人豹可以满足这样人的需求(虽然已经停产,但是二手车市场依然有卖的,而且价格极其便宜)。


小编最早接触这款“跑车”是在2005年 ,当时天津这边有一群脑子有点“热”的大侠,组织搞一个“美人豹”车友会,宗旨就是偶尔小聚,闲暇时候跑婚庆、接新娘,赚零花钱。


美人豹(图片 配置 车吧 报价)

由于我们这属于天津的“农村地区”所以该车被贴上“三菱”车标后,还真有人以为这就是三菱的跑车...可见国人对车了解到了什么程度,反正我是服了。


因为本着不欺骗消费者的原则,跨界最终没有听别人“百般忽悠”,没有搞这款“有着中国自主知识产权”的跑车 ,后来的事实证明,我的做法是天大的正确。


这辆美人豹 就是我的朋友在当时购买的,可见我们这里的“有钱人”还是有的是啊。


切入正题;说实话美人豹在刚刚上市的时候还是有过那么一段“玉树临风叱咤江湖”。“翻云覆雨一手遮天”的光辉岁月的,可这仅仅维持了几个月,因为毕竟人们还都不是纯傻子,也知道什么东西好,什么东西不好。


看着的确很吓人的 仪表盘,不知道这个220KM 美人豹 能跑到多少,还真的不知道。




外观虽然看着很运动,但是内饰的确很松散。


瞧着发动机仓,抛开脏乱不说,就这结构和布局,就可以让让大家仔细分析一阵的了。


身高较高的人就不要考虑这个车了,超过1.75米的身高的人坐进去就这个惨状。


这款1.3排量的小家伙,也可以轻松的在20秒之内从0一直加速到100公里.,这个成绩要比一般的货运车辆可快多了,毕竟人家是一款“跑车”,虽然悬挂的确不敢比奔驰宝马。


小结: 吉利美人豹动力表现平平,与真正意义上的跑车有很大出入,所以这款车停产就不足为奇了。想尝试一下跑车而又没钱买的朋友还是可以到二手车市场去看一看的。

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