2016汽车节能补贴政策 惠民补贴

发布日期:2018-03-12 10:05:01 更新时间: 2018-09-19 编辑: 阿楠
2016汽车节能补贴政策 节能补贴什么时候结束

最近关于汽车节能补贴取消的消息不停传出,很多商家打出“节能补贴取消,买车要抓紧”、“现在不买车,来年多花3000块”这样的标语吸引消费者购车。 如果节能补贴真的取消,买车会多花钱吗?


一、关于汽车节能补贴

为了推动车企节能减排,防止石油消耗过快,由中央财政出资,在全国范围内推广  “ 节能产品惠民工程 ” ,对符合国家节能环保认证的小排量汽车给予补贴,这就是节能补贴的由来。由于覆盖小排量汽油、柴油乘用车,并且由生产企业在销售时兑付给购买者,因此,汽车节能补贴受惠人群远比新能源补贴广泛。


节能补贴实施又分了三个阶段:第一阶段是从2010 年6 月30 日至2011 年9 月30 日,对发动机排量在1.6 升及以下、综合工况油耗比国家标准低20% 左右的汽油、柴油乘用车,按每辆3000 元标准给予一次性定额补贴。第二阶段是从2011 年10 月1 日至2013 年9 月30 日,国家调整并实施新的节能汽车补贴政策,主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高,百公里平均油耗从6.9 升降低到6.3 升,补贴标准仍维持3000 元/ 辆不变。第三阶段也就是现行补贴,从2013 年10 月1 日到2015 年12 月31 日,推广车辆要达到产品综合燃料消耗量标准,且污染物排放能够满足中国第五阶段标准中限值要求,继续给予3000 元/ 辆的补贴。

二、取消节能补贴,买车会多花钱么

惠民补贴

惠民补贴就是“节能产品惠民工程”,它是国家发改委、工信部、财政部联合发布的旨在推进节能减排的战略,指通过财政补贴方式对能效等级1级或2级以上的十大类高效节能 产品进行推广应用,包括已经实施的高效照明产品、节能新能源汽车

经国务院同意,财政部、国家发改委组织实施“节能 产品惠民工程”,明确提出中央财政将对能源效率等级为1级或2级产品的生产企业给予补助,再由生产企业按补助后的价格进行销售,并鼓励有条件的地方安排一定资金支持高效节能产品推广。

补助标准和方式:对消费者购买节能 汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给消费者。

2010年第19号 根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建〔2009〕213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建〔2010〕219号)要求,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能 汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录予以公告。

注:节能汽车推广目录会分批次,先推出“节能 汽车推广目录(第一批)”,随后会根据厂商生产情况推出“节能汽车推广目录(第二批)”,以此类推,但是是否享受惠民补贴需要以当下最新的“节能汽车推广目录”为准。

惠民补贴 目录(第八批)

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惠民补贴目录(第七批)

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惠民补贴目录(第六批)

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惠民补贴目录(第五批)

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惠民补贴目录(第四批)

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惠民补贴目录(第三批)

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惠民补贴目录(第二批)

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惠民补贴目录(第一批)

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