汽车冷却液更换方法及注意事项 汽车防冻液和冷却液

发布日期:2018-02-02 10:05:02 更新时间: 2018-09-20 编辑: 小杜
汽车防冻液和冷却液 名字不同实质一样

无论是在夏季还是冬季,在汽车不可或缺的就是冷却液也可以说成是防冻液,因为很多的专家和有经验的车主都解释说冷却液和防冻液是一样的,可是很多的车主还是会觉得它们是不同的,因为在汽车上放的位置是不同的,那么怎样帮助车主们正确的认识它们叫法不同实质相同的汽车用品呢?

车主们常常询问一个问题就是,汽车车防冻液和冷却液是一种东西吗?因为他们放的位置的不同,可是作用又很相似,所以很多车主就开始犯迷糊了,今天笔者就和你一起看看有经验的车主和专家是怎么为我们解释的。


首先是有经验的车主这样认为,防冻液不完全等于冷却液,通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体,可以是水,也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制,天热天冷都不行,而防冻液就最好了,四季通用,品质高,效果性能有保证。因为防冻液很冷却液一个加在水箱里,一个加在小壶里,这样问题又来了,加在不同的地方,那么他们还会一样吗?


水壶和水箱里加的都是同一种物质,因为他们是一个相通的循环管路。你就是分别加不同的物质,例如:一个加水也就是冷却液,一个加防冻液,最后的结果就是两者都混一块去了,等于稀释了防冻液的浓度;平常液位时间长了有些下降,就是里面水分的蒸发,适当加点纯净水就可以了。要记得定期更换。


接下来是专家为我们解答,专家认为防冻液和冷却液 是一回事,都是用来给高温下的发动机散热降温。一般情况下,发动机冷却液(防冻液)每两三年或是4万公里就要更换,但如果选用品质较好的冷却液,发动机冷却系统也无泄漏,更换时间可以延长 ,最可靠的办法是:到专业店面用检测工具折射仪测试一下,如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下,就不需更换,既节省费用、时间,又环保。如果没有专用仪器,千万不要只是凭自己的感觉以碰运气的形势说冷却液暂时还不用换,以免造成发动机严重损伤。


防冻液在更换中应注意事项:防冻液在更换的时候需要全部放净,更加需要注意的是不要掺水或其它品牌防冻液。

防冻液和防冻液真的不一样,我相信了 - 汽车论坛

关于防冻液,其实已经不单单是防冻了,它有比水更高的沸点它还有清洗作用。

主要成分是乙二醇,不错。但是生产厂商根据车冷却热系统的需要,在配置防冻液时又添加不同添加剂,所以说各品牌,除了防冻性能相同,其他方面也存在差异。

在这说明一点:防冻液不是抗冻温度越低越好,相应的价格也高。这高价买好货的想法完全错误。其实防冻液性能作用最好的是-15°!一般购买时可以相对再低一点,万一水缺可以略微添加点蒸馏水,这样防冻性能损失也不算太大。

重要说明:防冻液最好采用同一厂家生产的,对,只用一种品牌,这点很重要。因为前面说的各厂配方略有不同,原防冻液在冷却系内已经产生了相应环境,换品牌后由于配方差异,会再进行一次氧化清洗作用过程,再产生新的内在环境。你懂了吧?那管壁薄薄的冷却系统经得起折腾吗?

本人不是很懂,做过几天车管,憋不住,小说几句

汽车冷却液更换方法及注意事项

现代汽车发动机的冷却液除了冷却功能外,还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同,其成分和清洁度也不同。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液 ,更换步骤及注意事项如下:

(1)放出冷却液:首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密),旋开气缸体和散热器放液开关,应该在发动机低速热状情况下进行。

(2)加入新的冷却液 。注意事项:

1、待冷却液放尽后,应旋紧气缸体和散热器放液开关。

2、从散热器加液口加注规定冷却液,直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

3、此时,盖好散热器盖,让发动机运转到正常工作温度后,停机熄火待冷却到室温。

4、再观察贮液罐液面高度,视情添加,直到发动机怠速运转时,贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时,要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,突然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液 。如时间紧迫,可先用湿布盖住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后慢慢将水箱盖打开。另外,加冷却液速度不宜过快,应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。在更换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液 温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。有的车型,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车,水箱易“开锅”。

对这类车,正确的方法是:应在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启时,水套内空气排出后,水面就会下降,此时再将水箱加满即可。对于轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间。

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