亚夏汽车神秘布局 亚夏汽车关停6家汽车4S店

发布日期:2017-12-07 17:05:01 更新时间: 2017-12-05 编辑: 阿珂
亚夏汽车神秘布局 轻资产转型再进一步 - 《中国汽车报》网

亚夏汽车发布公告,拟以旗下一处物业资产作价4600万元增资最会保网络科技公司,占后者9.89%股权。此次战略入股系双方3月战略合作的深化,除此次物业作价增资外,亚夏汽车拟另以4000万现金增资最会保。


7月4日消息,亚夏汽车 发布公告,拟以旗下一处物业资产作价4600万元增资最会保网络科技公司,占后者9.89%股权。此次战略入股系双方3月战略合作的深化,除此次物业作价增资外,亚夏汽车 拟另以4000万现金增资最会保,合计投资8600万元、持有最会保18%股权。据亿欧了解,最会保原股东承诺最会保将于2022年前上市,或在同等条件下,优先考虑通过亚夏汽车实现并购或换股上市。

此次战略入股后,亚夏汽车 将在保险领域打通承保、经纪、线上推广的产业链,这有可能成为它率先打开后市场转型的途径。今年以来亚夏汽车转型不断,动作不断,时刻在布局汽车消费产业链的转型,据悉,后续亚夏汽车仍有后市场转型相关动作推进落地。

互联网汽车后市场转型持续推进,亚夏汽车自2015年开启互联网+汽车后市场轻资产转型,先后与易车、阿里、瓜子二手车易点时空等达成战略合作。自进入2016年以来,亚夏汽车转型项目落地步伐明显加快,除此次战略合作外,亚夏汽车 先后与途虎、易点时空等汽车消费垂直领域达成战略合作,不断进行转型,加速与互联网的融合。

亚夏汽车 在互联网+后市场轻资产领域持续布局,双方本次合作的业务方向主要是继续深化汽车与互联网的协同发展,积极响应国家互联网+发展战略的号召,借助互联网的资源,合理开发利用双方现有的平台、客户、团队及其他资源,在互联网保险领域深入开展合作。

早在3月份,双方合作的任务主要包括互联网汽车保险销售、客户导流、车辆维修、大数据分析与营销、融资服务、供应链金融、技术协同、软件设计、大数据分析利用等方面以及未来的其他形式互联网保险相关业务。其最直接的优势是结合亚夏汽车面向全国的发展战略,最会保将充分利用平台的营销员和网络为亚夏汽车提供卖车、金融、维修信息提供等方面的服务。毫无疑问,此次将就此不断深化加强合作。

此次合作从长远看是亚夏汽车 一次高瞻远瞩的战略布局,它借力互联网+思维和O2O模式不断构建新的汽车后市场增长点,汽车售后服务、融资租赁等高附加值业务。本次战略合作将有利于快速扩大亚夏汽车售后综合服务的产能,进一步优化、丰富它的收入结构,巩固既有的竞争优势,提升自身的抗风险能力。

总体来说,此次合作将加速企业的转型,促进互联网+的新型业务出现,有助于扩展销售渠道,增强用户粘性,为广大消费者提供更具竞争力的服务。

亚夏汽车 是一家以乘用车销售和综合服务为主体,集乘用车销售服务、装潢、美容、配件销售及维修、驾驶员培训和保险经纪服务等业务于一体的,它提供从“汽车培训—新车销售—金融保险—维修保养—二手车处置”服务,是一家综合汽车服务商。

最会保公司旗下“最惠保”系国内领先保险交易创新服务平台,由原安盛天平首席战略官陈文志博士创立。平台以车险比价为切入点,整合线上线下资源,打造保险业O2O平台。目前“最惠保”平台已经完成安盛天平、永安车险、太平洋保险、安邦保险、三星财险等十多家主流财险公司网销车险的精准报价,保费覆盖率超过90%,帮助700万保险营销员转型升级。

【长文】亚夏汽车关停6家汽车4S店_车家号_汽车之家

今年汽车市场景气度低迷,身为汽车经销商百强之一的亚夏汽车盈利能力也备受影响。在去年亏损之后,亚夏汽车的主营业务仍未现明显好转,为了避免今年再次亏损而被ST,亚夏汽车 一直在甩包袱,包括让部分旗下亏损的子公司停止营业。

10月12日晚间发布的公告显示,亚夏汽车 一口气关停了旗下芜湖亚嘉、巢湖亚夏、芜湖亚辰、宣城亚达、亳州亚辰、六安亚夏6家亏损4S店,而上述公司从今年10月1日起就已经不再继续营业了。据统计,上述拟停业6家亏损的4S店,亏损金额合计达207.47万元。亚夏汽车 表示,这样做有利于公司优化资源配置,降低运营成本,减少亏损额度,改善公司业绩,不会对公司整体业务发展造成重大影响。

实际上,亚夏汽车 关停子公司的最终目的就是力保今年公司能够扭亏为盈,因为公司在去年出现了大幅度亏损。而今年以来,由于整车销售毛利未达预期,融资租赁业务开展未达预期,资产处置未达预算,导致公司的业绩依然未现好转。公司业绩仍然处于亏损的边缘。

亚夏汽车 董秘办公室工作人员也直言,关停子公司是为了保证公司今年业绩盈利。“关停部分亏损子公司是为了向轻资产转型,关停之后是出售还是出租尚没有决定。公司今年是必须要盈利的,即使通过卖地等方式,要不然就被ST了。”该工作人员同时表示,公司转型之后的发展重点是汽车金融、汽车保险等业务。不过,公司的转型之路似乎并不好走。前不久亚夏汽车刚刚公布了一份三季度业绩预告修正公告,称由于融资租赁业务开展未达预期等原因,将此前预计的前三季度业绩由800万-1090万元下调至350万-600万元。而华鑫证券也曾在一份研报中提示“汽车销量下滑超预期及汽车后市场开发不及预期”等风险。

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