大巴不顾私家车主安危超车,结果被逼停

发布日期:2017-10-26 17:05:01 编辑: 毛毛

超车一定要慎重,交警事故处理部门交通事故统计,60%以上的交通事故都与超车有关,其主要原因是,超车时需要转动方向盘,而车辆在高速状态下,方向盘稍微转动,车辆行驶方向就会改变很大,难以控制;遇到危险情况,使用紧急制动。

特别是大巴车司机超车更要小心了!

案例:车主李先生说,早上下班走旧省道回家,对向两车道无隔离的旧路,各种盲弯,半路迎面遇到开往呼和浩特的大巴车,我刚拐过一个弯就发现这货跟在一辆并不算太慢车左后方——我车道上,此时我离他前车还有差不多100米距离,但是照他的速度,即使我原地站住他也还是无法完成超车,于是闪灯警告他退回自己的车道。然而这货完全无视,居然希望把我逼到排水沟里来完成自己的超车,于是保持车道减速,紧贴中线停车,这货自然就被逼停了,此时他的前车已经正常驶离,他还在我的车道上 只是开始变道回他自己的车道,跟我大概只有五米距离。停车前两车速度都已经很低,危险倒是没有。然后我就停着等他让路,两车交会时候这货居然还转头瞪了我一眼,大概是嫌我没给他让路。


也许还有人记得延安的那起大巴事故。37人被困车中烧成焦炭,仅有两人逃生,肇事大巴也是归呼市管理的,这次如果把刚才李先生的私家车换成一辆满载的大货车。只怕又是一起重大伤亡事故。也许会有喷子来说固执不懂避让之类,但是事实是,如果私家车不闪灯不保持车道逼对方回自己的车道,那么连回避的空间都没有。


似乎大部分中国人完全没有意识到司机是个多么可怕的社会角色,方向盘一握油门一踩,就关系几十个家庭幸福,特别是长途大巴这种职业司机,也很少有人意识到汽车的可怕,他们只是觉得自己坐在车里稳稳当当,全然不知道出事时候后果,甚至觉得40km/h速度很慢,为那一点点几乎没有差别的舒适性固执地不系安全带 。不好好坐车


所以请每一个踩着油门司机永远绷紧安全弦 也请每一个在车里的人能真正把自己和他人生命健康当回事,不要再让惨剧一次次重复上演。

汽车装具网提醒大家,疲劳驾驶员驾驶的车辆非常危险,随时都有发生事故可能,这样的车辆能从其后面摆动情况分辨出来 这些车辆常常偏离其行驶车道,又能周期性地返回。发现这种情况后。应马上准备超车,因为多尾随一会儿就多一会儿危险。

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