定期更换刹车制动液都知道,但有一种情况例外!

发布日期:2017-09-07 16:05:01 编辑: 小敏

大家都知道要定期更换刹车制动液,其实有一种情况是例外,那就是在你上高速前一定要检查一下刹车系统及制动液,特别是现在春运期间,很多车主开车回老家赶高速 切记一定要检查一下汽车 特别是刹车制动液!

汽车制动液就像人血液一样直接关系到刹车性能 与人车安全有着密切关系。


简单说下刹车组成,依次为制动踏板、控制助理总泵 ABS泵、分泵和刹车片、刹车钳,这么多的部件都是靠管路连接在一起的,制动液平时就充满在这些管路之中,由于液体没法被压缩。所以对液体施压它的体积不会发生变化,油液就变成零部件之间传递压力的介质,踩下刹车时高压制动液会汇聚到刹车卡钳,对刹车片施加强有力的制动力。


刹车钳与刹车片摩擦,将它动能转换成热能释放掉,达到刹车的目。由于高强度的摩擦。刹车片,它周围温度就会非常的高,带着刹车油 也一起被加热。当刹车油的温度超过它沸点时。就会像水被煮沸一样,产生大量的气泡,由于由于管路是密封的。这些气泡跑不出去还存留在管路中,形成一段段气体,气体的体积容易被压缩,因此这时正传递到刹车片上的效率就会变得很低。


那么如何防止气泡产生?第一就是提高制动液沸点,现在的刹车油沸点都已经很高了,主要防止它别轻易沸腾产生气泡。一般刹车油沸点分为三个等级(DOT3、DOT4、DOT5)。DOT3一般为103℃。DOT4为230℃,DOT5为260℃。等级越高刹车性能越好,一般家用为DOT4就可以。


刹车油为亲水物质 主要为乙二醇,所以制动液特别容易把渗入刹车系统里的水分吸收溶解,而水量过高了沸点就提高,就容易产生气泡和容易沸腾 容易腐蚀,腐蚀严重了就会产生刹车片无法复位现象,就像刹车抱死。一般刹车油需要两年左右更换一次。

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