• 保守到创新的蜕变 宝马5系历史回顾(下)

    从第一代宝马5系(E12)开始,5系的设计似乎就定型了,第三代5系(E34)算是在保守的传承中一次小小的创新。自从克里斯·班戈到来后,5系的命运就开始改变了……2003年,代号E60的第五代宝马5系正式发布,不安于现状的克里斯·班戈又对5系下狠手了。班戈大胆的创新并没有获得更多的掌声,他反而因5系怪

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  • 一张图带你了解FJ硬派越野的前世今生

    目前,丰田公司正式宣布将会在2016年8月份正式停产FJ酷路泽,停产的原因是其销量不佳。FJ系列从诞生至今,已走到第65个年头,在此期间FJ系列衍生了多个车系。虽然FJ酷路泽即将停产,但是FJ家族硬派越野的特性还在传承。下面让我们来了解一下FJ系列的前世今生。atpresent,ToyotaCorp

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  • 一张图带你了解国产奇骏的前生今世

    最近奇骏发布了一组新款奇骏的官方图片,作为上市3年以来首次改款,新车在外观内饰上均采用了最新的设计风格,新车除了现有的5座车型外还将发布7座布局车型,下面先来看看奇骏的发展历史。 recentlyreleasedasetoftrail;thenewtrailofficialpictures,

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  • 福特RS大魔王——Sierra RS Cosworth

    长期以来,欧洲福特便与赛车事业息息相关,在勒芒赛上将法拉利保时捷斩落下马的福特GT40;房车赛大放异彩的福特SierraRSCosworth;被称为小钢炮的新款福特福克斯RS,都是欧洲福特的杰作。这期重点来聊聊在世界各大房车赛昙花一现的赛车——福特SierraRSCosworth。alongtime

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  • 标志性设计陨落 路虎发现五代历史回顾

    随着SUV市场的日益火爆,产品单一的路虎急需一款新车来抢占市场。在资金紧张的情况下,开发团队决定在第一代揽胜的基础上开发新车。1989年6月,名为路虎发现的新车型诞生,最初上市的路虎发现仅有三门版车型,其底盘、悬架、转向和制动系统都源自揽胜。发现比揽胜的售价更低,并兼顾了一定的越野能力。阶梯式车顶、

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  • 奔驰品牌里的中坚分子 E级简史概况

    奔驰E级作为这个德国豪华汽车品牌的中坚力量,自1953年发展以来至今已有63年历史。E级曾是奔驰品牌中销量最好车型,现在让我们了解一些它的发展简史。早在1953年,奔驰推出了代号W120名为180的“浮筒”(Ponton)造型轿车,这款车型算是奔驰首款“全封闭车身”的三厢车。同时,W120也正是奔驰

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  • 保守到创新的蜕变 宝马5系历史回顾(上)

    在德系ABB三驾马车中,宝马可以说是起步较晚但发展却非常迅速的,在明确了自家车系分类后,宝马NewClass概念中的第五个车系也就是宝马5系便开始崭露头角。上世纪70年代初,宝马为了与奔驰W114系列相抗衡,委托意大利博通设计公司为其打造一款新车,由甘迪尼操刀设计的宝马2200tiGarmisch随

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  • 军用越野到豪门硬汉 奔驰SUV发展之路

    1926年,戴姆勒-奔驰汽车公司正式成立,并以梅赛德斯-奔驰作为品牌名称。同年,奔驰制造出了首款越野车。本文,我们就来聊聊奔驰品牌的SUV发展之路。1886年,卡尔·本茨打造的三轮汽车“奔驰1号”揭开了世界汽车发展史的序幕。同年,戈特利布·戴姆勒与助手威廉·迈巴赫制造出了世界上第一辆四轮汽车。192

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  • 60余载英伦血统 路虎品牌SUV发展之路

    1947年,一位英国人在威尔士的海滩上用简单的线条勾勒出了一辆汽车的轮廓,那辆汽车就是路虎。本文,我们就来和大家一起回顾路虎品牌的SUV发展之路。英国罗孚汽车公司的工程主管莫里斯·维尔克斯在威尔士安格尔西岛上有一片农场,他非常渴望拥有一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多用途汽车。1947年,莫里斯

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  • 金领结的越野历史 雪佛兰SUV发展之路

    说起美国SUV,首先让人想到的除了家喻户晓的Jeep以外,大概就是美国大片中FBI登场时气势汹汹的黑色大块头们了。没错,它就是雪佛兰品牌的第一款SUV——雪佛兰Suburban。Suburban从字面上翻译是“城郊的、郊区的”之意,最早用于指代一种带窗的旅行车,在诸如雪佛兰、普利茅斯、道奇等很多品牌

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